一种车用应急顶升装置
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本发明涉及一种车用应急顶升装置,它包括上部开口的顶升箱,顶升箱内设置有两个千斤顶,千斤顶的侧面设置有千斤顶手柄,顶升箱的侧面开设有与千斤顶手柄配合的加长臂操作槽,千斤顶的上部设置有顶升块,且两个千斤顶的顶升块之间通过顶升连接螺栓连接有顶升连接块,且两块顶升块和顶升连接块组成阶梯连接部分为斜面的阶梯块,顶升连接螺栓的螺栓头嵌入在顶升块或顶升连接块内;本发明采用开口的顶升箱作为主要支撑,并在顶升箱内设置两个千斤顶,千斤顶的顶头换成板装置,并通过顶升连接块将两个千斤顶的顶升块组斜面,能够实现落空轮胎的顶升,也能提供落空轮胎回复路面的通道,方便了乡间道路轮胎落空的应急处理,减少应急处理的时间和成本。

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