一种增程式电动汽车用集成控制设备
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本实用新型公开了一种增程式电动汽车用集成控制设备,其结构包括控制面板、按钮、集成控制设备体、滑块、螺孔、固定块、接线装置、固定板、卡块、卡槽、接线端口,控制面板下方与集成控制设备体上方相贴合,按钮下方嵌入安装于集成控制设备体上方,将控制油门踏板、刹车踏板、换挡开关的连接线与接线端口相连接,连接线上的导线插入导线口后,滑动滑动器,滑动器带动与之啮合的转动齿转动,转动齿带动传动臂将转轮拨动一格,导线口上的橡胶块根据其本身的特性,与导线接触的一端受转动力,产生形变,将导线进一步的固定住,同时起到减震的作用,采用内置可调节固定橡胶块的结构,有助于防止因汽车的行驶过程中产生的振动而对接线端造成磨损。

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