一种具有发电功能的液压式可变阻尼减震器
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本发明公开了一种具有发电功能的液压式可变阻尼减震器,用于车辆减震,其主要改进是将减震器外壳设计成一种密闭壳体,其内部充满工作油液,而将减震器活塞设计成一种转动活塞,包括活塞外壳和设于其内的无刷电机及星型齿轮减速机构,活塞外壳包括固定无刷电机和减震器杆的活塞上盖,及与无刷电机外壁藉由轴承转动连接的活塞转动套,活塞转动套外壁设螺旋纹,内壁则设内齿圈;无刷电机输出轴经星型齿轮减速机构与内齿圈传动连接,同时其引出线与车辆控制器相连;转动活塞将密闭壳体分隔成上下油室,该转动活塞可藉由自转改变上下油室容积以驱动自身升降。本发明不使用电磁液,结构简单,便于维修,使用和维护成本低,且在指定的控制环境下可以产生电能。

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