具有中间立体构架的汽车车架

本实用新型公开了具有中间立体构架的汽车车架，涉及汽车制造技术领域。包括固定杆，所述固定杆和车架体中间两端的顶部和底部均螺纹连接，所述车架体中间两端的固定杆之间为具有一定夹角的三角形稳定结构，所述固定杆顶部的两侧均开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一旋钮，所述车架体顶部和底部中间的两端均开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔相适配。本实用新型通过第二弹簧的设置，可以在外部的冲击施加到减震板时，对第二弹簧进行压缩，冲击力被弹簧的压缩力吸收，减轻外部的冲击的同时，使冲击力在后续的弹簧回弹时进行释放。